La mayoría de los proyectos actualmente en desarrollo en el país, nuestro estado y ciudad se centran en la construcción de edificios destinados a oficinas, viviendas y comercios. Este progreso es evidente para los residentes de Tijuana, ya que áreas como el Centro, Cacho, Blvd. Aguacaliente, Zona Rio, Alamar, Otay y Playas se destacan por la presencia de edificios ya construidos o en las primeras fases de aprobación y construcción.

En respuesta al ‘’boom’’ inmobiliario desde el año 2020, posterior a la pandemia, se han generado diversas opiniones en la ciudad de Tijuana. Entre el ayuntamiento, los empresarios y la sociedad civil, se ha manifestado una preocupación común: la falta de espacio y oportunidades en la ciudad. Esta preocupación se origina en la ausencia de un plan visionario que aborde la infraestructura y la movilidad de manera integral.

En la reunión sabatina con el Grupo Político de Tijuana, Martina Montegro, residente de Playas de Tijuana, expresó su preocupación acerca de cómo la proliferación de edificios en altura está afectando la movilidad en la zona. Señaló que un solo edificio albergaba 200 departamentos, con otros 11 en proceso, lo que resultaba en el cierre de calles y vías de acceso, generando un aumento significativo en el tráfico para ingresar y salir del área. Además, mencionó los trabajos en el Cañón del Matadero. Gilberto Leyva agregó: "Parece que la modernización se está priorizando sobre los intereses de los ciudadanos".

El Mtro. Juan Alberto Valdiviezo, quien ocupa el cargo de Titular del Juzgado Quinto Auxiliar en el Tribunal Estatal de Administrativa de Baja California, abordó el tema de las nuevas construcciones en altura y su impacto en la ciudadanía. Señaló que, aunque existe un conflicto de intereses que en última instancia afecta a la población, resulta complicado para el Tribunal supervisar y garantizar el cumplimiento legal de estas construcciones si no hay una demanda colectiva por parte de la comunidad.

Valdiviezo animó a la ciudadanía a familiarizarse con la Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Baja California, señalando que esta ley no ha experimentado modificaciones en más de una década. Dicha legislación establece los criterios que rigen las relaciones entre el estado, las municipalidades, las entidades involucradas, los promotores y la sociedad en asuntos relacionados con la infraestructura. Conocerla podría facilitar la presentación de denuncias bien fundamentadas y la impugnación de proyectos de construcción, así como el cuestionamiento de las autorizaciones y licencias gubernamentales.

Moratoria en construcciones verticales

El 12 de julio pasado, se presentó una propuesta debido a las quejas de los residentes de Playas de Tijuana. El Síndico Procurador Rafael Leyva Pérez y Enrique Anaya, quien es regidor del Partido Acción Nacional (PAN), plantearon la necesidad de suspender la construcción en la zona hasta que se resuelva el problema de la vialidad en la delegación.

La moratoria fue concebida para estar en efecto durante la construcción del Viaducto Elevado que enlaza el Aeropuerto con el Cañon del Matadero. En caso de que dicha obra no se complete en un año, se contempla la posibilidad de prorrogarla hasta que se logre una solución en materia de movilidad.

Empresas inmobiliarias y desarrolladoras

En contraste, Luis Bustamante, un agente inmobiliario con licencia que ejerce como Director General de Bustamante Business Center, destacó que las declaraciones de la Alcaldesa y otros miembros del ayuntamiento, que hacen hincapié en la suspensión de construcciones, parecen ser reactivas, ya que, según él, "hasta el momento, los desarrolladores no han detenido la ejecución de sus proyectos".

“La ciudad es rica en capital, pero tiene una miseria de movilidad e infraestructura”, mencionó Bustamente.

Cabe señalar que, en vista de la creciente actividad constructiva y considerando que Baja California se encuentra en una región del país propensa a movimientos telúricos, es imperativo llevar a cabo una actualización del Proyecto de Evaluación de Riesgo para el Diagnóstico de Áreas Urbanas ante Desastres Sísmicos (RADIUS). Este proyecto, que data del año 2001 y fue elaborado por Antonio H. Rosquillas y Luis H. Mendoza, se encuentra disponible en la página oficial de Protección Civil y requiere una revisión y puesta al día.